Vasemmalta: Expressliiton sihteeri Valtteri Rahkonen (Prisca) jakamassa kiertopalkintoa,
Kira: Kristian Thomasson, Kalle Metso, Tuure Ala-Paavola, kuvasta puuttuu Tero Aulanko ja Espoo GP:ssä keulamiehenä ollut Lauri Siukola
Rankingin voitti 2007 tasaisesti menestynyt ja etenkin kovissa tuulissa hyvin viihtyvä Kira. Toiseksi sijoittui Yola ja kolmanneksi Prisca. Rankingissa oli ennätykselliset 32 venettä.
Vasemmalta: Expressliiton sihteeri Valtteri Rahkonen (Prisca) jakamassa kiertopalkintoa,
Kira: Kristian Thomasson, Kalle Metso, Tuure Ala-Paavola, kuvasta puuttuu Tero Aulanko ja
Espoo GP:ssä keulamiehenä ollut Lauri Siukola
Expressit olivat taas ylivoimaisesti suurin luokka Espoo GP:ssä, 23 venettä, muut luokat 26 venettä yhteensä (FE83, Melges 24, Platu, X-79, X-99). Kisat käytiin vaativissa ja tuulisissa oloissa. Sijoitukset vaihtelivat ja ylivoimaisen voiton ottaneen Lurifaxin jälkeen seuraavat 10 sijaa olivat erittäin tasaista. Toiseksi tuli Expresso Love kipparinaan Mikael Söderholm ja kolmanneksi vuoden 2007 rankingvoittaja Kira kipparinaan Kristian Thomasson pisteen perässä. Prisca oli 4. tasapistein Kiran kanssa.
Järjestäjillä oli teknisiä vaikeuksia, kumiveneestä hajosi moottori ja isomman maalialuksen ankkuria oli vaikea saada pitämään, joten ensimmäinen lähtö viivästyi. Asiasta tietämättömät kilpailijat olivat tietenkin ihmeissään viivytyksestä, aina ei kaikki mene tuubiin.
Varsinkin lauantain tosiaan tuuli melko tuoreesti. Ensimmäisessä lähdössä tuuli 8-10 m/s, se tuntui vielä ihan sopivalta. Lähdön voitti tuore SM-hopemitalisti Xstress toisena Albino ja kolmantena Lurifax.
Toisessa lähdössä tuuli ehkä 10-12 m/s (arvio, eihän meillä mitään mittareita ole) ja tuuli oli kovenemassa. Lurifax sai alussa hyvän vauhdin ja pääsi vapaissa tuulissa hiukan karkuun, maaliin tultiin kokonaiskisan lopullisessa järjestyksessä. Kisan jälkeen seurattiin Melgesin lähtöyritystä. Kovenevassa tuulessa ainoalla veneellä oli jo totaalisia vaikeuksia pitää vene pystyssä ja päästä linjan yli. Tuuli niin kovaa, että vendoissa vene kaatui kyljelleen ja välillä näytti kuin vene olisi peruuttanut. Kapeat evät ja paljon purjepinta-alaa on haastava hallita kovassa tuulessa.
Kolmannessa lähdössä alkoi tuntua, että tuulta oli ajoittain yli tarpeen, arviolta 14-15 m/s ajoittain. "Menetti veneensä hallinnan" tuli päivän aikana mieleen useinkin... Expressissähän ei yleensä ole kisapurjeissa reivia, joten täydellä setillä mentiin. Meistä näytti myös, ettei muut luokat lähteneet ollenkaan. No olihan lähdöt ammuttu mutta useimmat lähtivät kotiin. Pari uskalikkoa näkyi vesillä. "Ja niillähän on reivejä ja pienempiä keulapurjeita tarjolla ja me täällä paukutellaan täysillä purjeilla" sitä kelaili katkerana omassa mielessään. No pakkohan ei ole lähteä ja omaa harkintaa kannattaa käyttää. Kryssi oli melkoista purjeiden paukutusta ja ajoittain puuskissa vene ei oikein kulkenut. 11 Expressiä tuli viimeisen lähdön maaliin, muut joutuivat luopumaan leikistä miehistön tai veneen hajoamisen takia.
Ylämerkillä Lurifax tuli ensimmäisenä mutta ison skuutti oli solmittu niin hyvin, että matka jatkui... Myötätuulella meno spinnulla oli melko "eloisaa" joten useimmat jättivät jiipit tällä kertaa broutsaamatta eli tekemättä. Toisella kryssillä Lurifax onnistui taas nousemaan johtoon ja tällä kertaa ison skuuttikin saatiin auki mutta pahaksi onneksi kiki oli kiinni, joten matka jatkui taas ohi ylämerkin...
Viimeisellä myötätuuliosuudella spinnut eivät enää nousseet, Kira ajoi nopeiten ja surfasi alamerkillä Lurifaxin ohi, samalla myös Helmi teki hyvän alamerkin kierron ja nousi toiseksi.
Kova tuuli aiheutti kaikenlaista happeningia fleetissä, Kaoksen keulaharuksen pultti petti kryssillä ja masto kaatui taaksepäin, fokka repesi mutta onneksi miehistö ja masto säilyi ehjänä. Yolan puomi katkesi myötätuuliosuudella. Albiinosta lensi keulagasti yli laidan, mies poimittiin nopeasti takaisin veneeseen märkänä mutta muuten kunnossa, vesi oli kuulemma lämmintä...
Sunnuntaina päästiin nauttimaan auringosta hyvästä 5-6 m/s tuulesta ja tasaisesta vedestä. Tämä oli tervetullutta lauantain tetsauksen jälkeen. "Sunnuntaipurjehdusta" parhaimmillaan! Ensimmäisen lähdön voitti Lurifax, toisena keulagastin kuivannut Albiino ja kolmantena Bluegrassin puomin lainannut Yola. Lauantaina iltapäivällä katkennut puomi vielä masensi Yolan miehistöä, mutta virkistäydyttyään illan puomi vaihdettiin yön pimeinä tunteina. Lupa puomin lainaamiseen oli saatu myöhään illalla Lurifaxissa gastina olleelta Bluegrassin Jyriltä. Expresseissä kaveria jeesataan vaikka kisataan samoista pokaaleista.
Toisessa lähdössä poijun pää oli selvästi edullisempi, mutta oikea laita näytti paremmalta. Lurifax, Expresso Love ja Helmi olivat tikkana poijulla. Lurifaxilla oli aivan oma "taktiikka", varastamalla selvästi huijattiin muut vasemmalle ja tämän jälkeen kierrettiin poiju ja lähdettiin kaikkien takaa oikeaan laitaan... Hyvillä reitinvalinnoilla Lurifax nousi lopulta maalissa toiseksi. Ensimmäisenä maalissa ollut Helmi ja Expresso Love olivat kuitenkin varastaneet, joten lähtövoitto Lurifaxille. Jälkeenpäin "taktiikka" näytti lopputuloksen valossa hyvältä.
Viimeisessä lähdössä Love sai alussa hyvän kaulan ja piti sen loppuun asti. Muu fleetti oli erittäin kasassa ja tiukkoja merkkitilanteita riitti, niitä puitiin sitten kisan jälkeen protestikäsittelyissä. Malttia voisi olla välillä hiukan enemmän niin kisat ratkaistaisiin vesillä eikä protestikäsittelyssä. Yola tuli 2, vaikka lainapuomin alaliikkiä ei voinutkaan säätää... taisi jäädä aikaa taktiikalle ;) ja kolmanneksi maaliin purjehti Helmi.
Kisat olivat taas tiukkaa ja tasaista vääntöä alusta loppuun. Talvella on hyvä levätä ja muistella menneen kauden kisoja ja keksiä uusia keinoja "pahimpien" kilpailijoitten pään menoksi ;-)
Mitalistit vasemmalta
Mexpress: Anssi Lyden, Mikko Ryymin, Teemu Rantalaiho, Kim Heinonen
Demokratia: Matti Varstala ,Ville Voltti, Mikael Anttila, Tuomas Ikonen
Extress: Timoleon Caravitis, kuvasta puuttuu John Winquist, Reko-Antti Suojanen
Kisojen hyvistä järjestelyistä vastasi HSS. Loistavissa olosuhteissa käytiin tiukka kamppailu mitaleista. Aurinko paistoi ja tuulta oli kevyestä keskikeliin. "Välivuotta" pitävä Demokratia otti kultaa kauden ainoassa kisassaan. Toiseksi tuli Xstress pinnassa kokenut John Winquist ja kolmanneksi viime vuoden mestari Mexpress, pinnassa H-vene ässä Anssi Lyden. Voittajaveneen kippari Ville Voltti uhkasi kirjoittaa kaikkien aikojen henkselienpaukutushehkutuksen kunhan käsiin on palannut tunto. Olalletaputtelijoiden varalle on hankittu jääkiekonpelaajan hartiasuojukset (tätä huhua toimitus ei pystynyt varmistamaan) Saattaa kuitenkin käydä niin, että Villen juttu juuttuu miehistön sensuuriin. Jäämme jännityksellä odottamaan.
Ragamuffin alamerkillä
Ragamuffinin kipparin Anssi Sallisen raportti kisoista.
Uudenkaupungin regatta järjestettiin 14-15.7. UPS:n toimesta. Idylliseen Pietarinkarin tukisatamaan saapui 7 Expressiä pääkaupunkiseudulta sekä Uudenkaupungin lähialueilta. Laiturilla hämmästeltiin miten paljon tavaraa Expressiin mahtuu, kun veneitä kevennettiin retkeilyvarusteista vajoihin saarella.
Lauantaina suunnattiin kipparikokouksen jälkeen Pietarinkarin viereiselle rata-alueelle. Aurinko paistoi, ja tuulta oli sopivasti 6m/s. Tuuli shiftaili ja saaret toivat lisää mielenkiintoa rata-alueelle kääntäen kärkien tuntumassa tuulta selvästi. Keskellä rataa taisi kuitenkin tuulla parhaiten ja Ragamuffin otti voiton Helmen tullessa toiseksi. Raumalta ensimmäistä kertaa Express ränkingiessä mukana ollut Experience tunsi paikallisolot ja otti vakuuttavan kolmannen sijan ensimmäisessä startissaan.
Toisessa startissa kaikki kärkiveneet saivat hyvän lähdön ja kisasta ylämerkille tuli selvästi tiukempi kun ensimmäisessä lähdössä. Ragamuffin johti ensimmäisellä ylämerkillä veneenmitan Helmeä, Experiencen tullessa tiukasti perässä. Muffinin trimmerit herpaantuivat hetkeksi, skuutit jäivät liian kireälle sillä seurauksella, että Muffini osui ylämerkkiin joutuen ottamaan heti merkin jälkeen kaksi rangaistuskierrosta. Kärki karkasi pahasti kohti alamerkkiä Helmen johdolla.
Seurasi äärimmäisen tiukka taistelu jota spekuloitiin vielä pikkutunneilla! Ragamuffin aloitti kovan kirin ja saavutti kärkeä ohittaen veneen kerrallaan kryssi- ja lenssiosuuksilla. Lopuksi Helmi ja Muffin lähestyivät maalia Americas Cup tyyliin eri halsseilta. Molemmat luulivat voittaneensa, mutta maalikamera ratkaisi kisan Helmen eduksi 30cm erolla. Kolmanneksi tuli jällen erittäin vakuuttavasti Experience.
Sunnuntaiksi oli luvattu selvästi kovempaa keliä (8-12m/s) ja koko päiväksi sadetta. Radalle tultaessa alkoi tihuttamaan, mutta tuuli oli ennustetta kevyempi. Sade onneksi loppui nopeasti. Järjestäjät saivat radan aikaiseksi ennästysvauhdissa ja lähtöviesti taisi jäädä monelta veneeltä huomaamatta. Fliitti hajosi pahasti ja kisaamisen makuun ei oikein päästy. Ragamuffin otti lähtövoiton Pepperonin tullessa toiseksi Exkanin ottaessa kolmannen sijan.
Tuuli alkoi selvästi yltyä ja vantteja sai kiristää tosissaan lähtöjen välillä. Ensimmäisen lähdön nukahduksesta oli opittu, ja kaikki veneet kiersivät lähtölinjan ympärillä, kuin herhiläiset, hakien hyvää starttia. Ensimmäiselle ylämerkille tultaessa Perpperoni johti fleettiä muiden tullessa tiukasti perässä. Vaikka aallokkoa ei ollut, sai lensseillä olla tarkkana jiipeissä, koska spinnussa alkoi olla voimaa veneiden kulkiessa melkein kahdeksaa solmua.
Pepperoni broachasi kärjessä, joka herätti toiveita perässä tulleissa veneissä, mutta tilanne oli hallinnassa nopeasti ja Pepperoni säilytti johtoasemansa. Pepen vauhti oli selvästi paras ja ensimmäinen lähtövoitto oli ansaittu. Lähdössä varastanut Ragamuffin pääsi kärjen tuntumaan ja onnistui ohittamaan Helmen viimeisellä kryssillä tullen toiseksi. Hieno regatta päättyi valitettavaan draamaan kun neljänneksi tullut 4Play ja Helmi ottivat kontaktia maalilinjan tuntumassa sillä lopputuloksella, että Helmi menetti kuukauden vanhan Bennsin rikinsä.
Anssi (Ragamuffin) ihmettelee Expressien paljoutta Hangossa...
Hankoon oli saapunut runsaasti veneitä Turun suunnalta ja myös täysin uusia tuttavuuksia. Satamassa alkoi olla ahdasta, Expressit olivat 2 rivissä. Tällä menolla tarvitsemme kohta oman laiturin Regatassa :). No, viime vuosituhannen osallistujamääriin taitaa olla vielä matkaa.
Regatan voitosta käytiin tiukka kamppailu jonka voitti Expresso Love kipparina Michael Söderholm. Toiseksi tuli Lurifax pisteen hävinneenä ja Kira kaksi pistettä Lurifaxin jäljessä. Expresso Love voitti heti ensimmäisen Express-kisansa, kipparilla ja miehistöllä on kuitenkin takanaan vuosien kokemus kilpapurjehduksesta.
Sää Hangossa oli vaihteleva niinkuin aina. Torstaina puhalsi 16m/s ja lähtöä lykättiin. Laituriparlamentti mietti kisan jättämistä väliin kovan tuulen takia, lopulta suurin osa veneistä lähti radalle. Tuuli oli kova muttei mitenkään mahdoton. Kryssi-lenssi radalla Express pysyy täysillä purjeilla tässä kelissä vielä hyvin lapasessa. Ensimmäisen päivän voittaja oli Expresso Love, toisena Lurifax ja kolmantena Kira. Kovassa tuulessa ja aallokkossa oli poijut vaikea havaita ja useampikin vene ajeli merkit pitkäksi useaan kertaan ja huolella.
Toisena päivänä tuuli oli rauhoittunut. Love ja Lurifax kiistelivät aluksi kiivaasti johdosta, viimeisellä kryssillä Yola ja Ragamuffin haistoivat rannasta uuden tuulen parhaiten ja ohittivat kärkikaksikon. Tiukassa kamppailussa Ragamuffin pyörähti 360 astetta ja menetti mahdollisuuden voittoon Yolalle. Ennen viimeistä päivää Yola johti tasapisteissä Lurifaxin kanssa, Love ja Kira tiukasti kannoilla. Voittaja ratkaistaisiin viimeisessä lähdössä. Satamassa tutut voitonjuhlat jatkuivat aamuun saakka, ainakin voittajilla ja melkein voittajilla.
Lauantain sää oli mielenkiintoinen, 180 asteen tuulen kääntyminen vaihtoi radan suunnan... Pepperoni ja Prisca saivat hyvän etumatkan ja taistelivat lähdön voitosta, muu joukko seurasi kauempana, Kira ,Love ja Lurifax kiistelivät sijoilla 5, 6 ja 7 regatan kokonaisvoitosta. Lopulta Love hallitsi parhaiten tuulen oikut ja nousi 3. sijalle ja regatan voittoon. Hyvä suoritus kokeneelta miehistöltä uudessa luokassa.
Luokka näyttää ainakin Hangon valossa yhä paremmalta, uusia nuoria ja vanhoja kykyjä on tullut kisoihin ja kaikki ranking-kisat on voittanut eri vene. Hangossa kaikissa lähdöissä oli eri voittaja, iso luokka ei anna virheitä anteeksi.
Lauantain purjehdus, komea rivi Expressejä. Kuva © Réa Maxwell
Ennätysmäärä Expressejä oli saapunut kilpailemaan Kruunuvuorenselälle, sää oli vaihteleva ja kisa tiukkaa. Taas saatiin uusi Express voittajaksi. Luokka senkuin tasoittuu ja voittaminen vaikeutuu. Tässä Helmen kipparin Kristian Raijn raportti.
Kruunuvuorenselkä oli taas maineensa veroinen ja tuuli pyöri kattilassa ihan niinkuin aina ennenkin. 19 venettä saapui paikalle, mukana myös kaksi uutta venekuntaa, 4Play ja Flash Gordon. Loistavaa, että joukossa on taas uusia veneitä, tervetuloa mukaan!
Viikonlopun sääennusteet olivat vaihdelleet koko viikon, ja epävakaista odotettiin. Lauantaiaamuna kuitenkin harmiteltiin ennustusten epätarkkuutta ja paistateltiin auringossa ilman paitaa. Tuuli oli aluksi lähellä nollaa, joten ensimmäinen startti viivästyi noin tunnilla. Keli nousi kuitenkin 2-3 metriin sekunnissa, ja kisat saatiin käyntiin. Expressit olivat kolmannessa lähdössä, louhet lähtivät ensimmäisenä ja folkkarit toisessa. Rata näytti olevan vähän kallellaan vasemmalle, ja louhista oli hyvä ottaa vinkkejä radan taktikoinnin suhteen.
Ensimmäinen startti oli selvästi alamerkiltä, ja jotkut harkitsivat jopa paaralta lähtöä. Valitettavasti uskallus ei ihan riittänyt ja kaikki lähtivät maltillisesti keulat samaan suuntaan :) Poijulta sai aika paljon etua, ja kärki ajoi radan vasenta reunaa. Fliitti pysyi uskomattoman tiiviissä kasassa ja virheet kostautuivat useamman sijan menetyksenä. Yola otti vanhasta muistista lähtövoiton, Prisca oli toinen ja Helmi kolmas. Kokonaiskisan kolmas, Kira oli tässä lähdössä kuudes. Toinen startti oli olosuhteiltaan aika samanlainen ja lähtölinja oli edelleen hieman vinossa. Kisan puolivälissä keli keveni, ja radalle muodostui tuulireikiä. Tämä aiheutti hajontaa hieman enemmän ja sijoitukset vaihtelivat kärjen osalta. Kira otti heti ensimmäisellä kryssillä hurjan kaulan seuraaviin, ja saikin ajaa melko rauhassa voittoon. Yola tuli maaliin toisena, Järnet kolmantena ja Kaos jatkoi nelossarjaansa. Prisca ja Helmi jäivät kärjestä ja tulivat sijoille 6. ja 8.
Toinen päivä oli vähän koleampi ja vanttejakin piti vetää tiukemmalle. Tuulta oli parhaillaan noin 7ms ja puuskat tulivat todella vaihtelevista suunnista. Ensimmäisessä lähdössä annettiin ensin yksittäinen palautus, josta parin minuutin päästä ammuttiin yleinen. Tämä aiheutti hieman hämmennystä ja tuomareiden pitikin tulla hakemaan veneet pois radalta. Uusintalähdössä oli edelleen lämmöt päällä ja linjalla nähtiin tiukkaa vääntöä. Prisca, Kaos, Nota Bene ja Milla ahnehtivat hieman liikaa ja saivat lopputulokseksi OCS:t. Helmikään ei mahtunut viivalle ja lähti muiden perään kierrettyään alamerkin vielä startin jälkeen. Tuulen oikkujen takia sijoitukset vaihtelivat taas paljon ja kääntömerkkien kierrot olivat haasteellisia Folkkareiden sattuessa samalle merkille. Joku Folkkareista olikin menettänyt peräsimen peräänajon yhteydessä. Kipparin ilme oli kuulema ollut näkemisen arvoinen kun pinnassa ei ollut enää lapa paikoillaan :) Lenssillä suosiolliset reittivalinnat vaihtelivat ja Yolan kohtaloksi koitui se kerta kun sinne vasemmalle ei kannattanut ajaa. Helmi otti ensimmäisen lähtövoittonsa ja seuraavat sijat jakoivat Kira, Järnet ja Petrina.
Toisessa lähdössä Kaos, Yola ja Helmi pääsivät hieman karkuun. Prisca otti vielä kolmikon kiinni ja viimeiselle yläpoijulle saavuttiin tiukassa paketissa. Helmi otti toisen paukun tiukan taistelun jälkeen ja hurraus kuului varmastikin kauppatorille asti. Seuraavat maaliin tulleet olivat Prisca, Yola ja Kaos.
Ilahduttasti 16 venettä saapui lähtöviivalle ja lisää veneitä on tulossa kisoihin kesällä. Expressin suosio jatkuu ja luokka taitaa olla tällä hetkellä pääkaupunkiseudun suurimpia yksityyppiluokkia.
Uudet ja vanhat venekunnat ovat treenanneet KoPulla maanantaisin, parhaimmillaan harjoittelemassa on ollut 6 venekuntaa. Kisa olikin tasaista, kaikissa neljässä lähdössä oli eri voittaja. Sijoitukset vaihtelivat todella oikukkaassa tuulessa paljon.
Kisat käytiin D-radalla Melkin eteläpuolella. Sää oli lauantaina sateinen ja tuuli shiftaili todella voimakkaasti. Ensimmäinen lähtöyritys johti yleiseen takaisinkutsuun. Samassa X-35 ja X-99 tulivat alamerkilla ja seuraava lähtöä jouduttiin odottamaan melkoinen tovi. Toisella yrityksellä päästiin matkaan, tuuli kääntyi kisan aikana niin paljon, että ensimmäisen kryssin jälkeen kisa meni jonoajeluksi jonka voitti Petrina, Prisca toinen ja Lurifax kolmas. Toisessa lähdössä vastatuuliosuudesta tulikin spinnuosuus ja päinvastoin. Sijoitukset vaihtelivat rajusti ja kannatti olla hereillä ja seurata tuulen muutoksia. Nota Bene johti hyvän ensimmäisen kryssin jälkeen selvästi, muu fleetti taisteli himmeämmistä mitaleista. Viimeisellä myötätuuliosuudella oikukkaassa tuulessa Kira, Lurifax ja Yola kuitenkin kuittasivat Nota Benen ylivoimaiselta näyttävän johdon ja jättivät sen lopulta neljänneksi.
Sunnuntain sää oli aamulla sumuinen ja kilpailua jouduttiin lykkäämään. Sää kuitenkin selkeni ja kilpailu voitiin viedä loppuun hienossa aurinkoisessa säässä ja keskituulessa. Tässä vaiheessa kilpailun voittaja oli vielä täysin auki. Ensimmäinen lähdön näytti vievän Prisca, mutta pieni virhe viimeisellä ylämerkillä ja voitto tarjottiin hopeavadilla tasaisesti purjehtineelle Lurifaxille. Järnet tuli toiseksi ja nousi mukaan voittokamppailuun. Nota Bene näytti, ettei edellisen päivän hyvät esitykset olleet sattumaa ja tuli kolmanneksi. Viimeisessä lähdössä saatiin taas uusi voitta kun Yola kuittasi lähdön selvästi, Lurifax toinen ja Järnet kolmas.
Expresspurjehtijoiden perinteinen kevättapaaminen pidetään perjantaina 13.4. klo 18 Katajanokalla osoitteessa Katajanokanlaituri 4 b (rakennus K6) Nordic jet linen ja Marina Congress Centerin välissä, marinan puoleinen pääty.
Ohjelmassa:
Ilmottautumiset
Tervetuloa!
Kisat ovat Helsingissä ja järjestäjänä toimii HSS. Kisojen ajankohtaa on muutettu lomakauden loppuun, jotta muiltakin paikkakunnilta olisi hiukan helpompi osallistua kisoihin.
©2007 Suomen Expresspurjehtijat