Suomen Express-purjehtijat

Tässä tulee yhteenveto Ruotsin X-mestaruuskilpailuista Sandhamnissa
31.7-4.8. Meidän osaltamme tämä kesän tähän asti ehdottomasti huikein
kokemus oli jäädä kokematta osaksi työn ja osaksi miehistöpulan vuoksi.
Viikkoa ennen kisoja kaikki kuitenkin järjestyi ja päätimme lähteä
matkaan. Lauantaina 29.7 lähdimme Michael, minä sekä yksi kaveri
kuljettamaan Expressiä ja moottorivenettämme Sandhamnia kohti.
Lähtöpäivä oli ainut sateinen päivä koko mahtavan, aurinkoisen viikon
aikana. Yövyimme mennen- tullen Fejan saarella jota suosittelemme
sopivaksi välietapiksi Maarianhaminan ja Sandhamnin välillä jos ei halua
purjehtija koko matkaa putkeen. Sunnuntaina alkuillasta saavuimme
Sandhamniin jossa purjeemme leimat välittömästi tarkistettiin. Tämän
lisäksi järjestäjät tarkistivat mm. ettei veneen sisärakenteissa ollut
ylimääräisiä lasikuituvahvisteita. Myöhemmin illalla saapui
fördäcksgastimme Ragnar Häggström Mönlyckestä ja maanantai aamuna
tuli kipparimme Robert Trolled Göteborgista. Emme olleet tavanneet
kumpaakaan aikaisemmin, mutta nämä sokkotreffit onnistuivat nappiin -
molemmat olivat tosi kivoja tyyppejä. Robert on 36 vuotta ja on
gastannut 90-luvun alussa muutaman vuoden Expresissä, myös SMkilpailuissa
ja osti kolme vuotta sitten oman Expressin jolla kilpailee etelä
Ruotsissa. 30-vuotias Ragnar on gastannut muutaman vuoden eri
veneissä. Vene kevennettiin tavaroista, (Robertin mielestä niitä jäi sinne
kuitenkin aivan liikaa) ja lähdimme vesille harjoittelemaan. Teimme töitä
tosissamme, kipparimme piti meille rankat spinnuharjoitukset ja
osallistuimme Tune-Up kilpailuihin, jossa starttasimme 15 parhaan veneen
joukossa eka lähdössä.
Lähdöt olivat tosi hässäkkää, 75 venettä linjalla - ainuttakaan lähtöä ei
saatu läpi ilman mustaa lippua ja silti tuli yleisiä takaisinkutsuja. Linjalle ei
juuri jäänyt aukkoja, jos et ollut eturivissä jäit kaikkien pakkituuliin ja jos
olit eturivissä oli osattava ajoittaa koko homma nappiin, muuten
suojanpuolen veneet työnsivät sinut armotta linjan yli. Robert oli
kohtalaisen hyvä starteissa, ainakin pari kertaa jäi vahva ennakkosuosikki
Collberg jälkeemme. Musta lippu koitui kohtaloksemme pari kertaa. Rata
oli kryssi-lenssi rata, ylämerkin jälkeen oli lyhyt sivutuuliosuus, alamerkki
oli portti. Rata kierrettiin kolme kertaa, maaliin tultiin lensillä.
Kääntömerkeillä oli tungosta ja meteliä, sisäpaikan saamiseksi oli taktiikan
oltava selvä viimeistään radan puolivälissä ja aina se ei siltikään
onnistunut. Kaikille ei kilpailusäännöt olleet SM-kisoissakaan selvät ja
tämä aiheutti monenlaisia täpäriä tilanteita varsinkin kääntömerkeillä.
Useimmat veneet joita katselimme rannassa olivat keulasta kolhiintuneita
janyt on meidänkin törmättyämme kilpailun ainuaan aurinkopaneelilla
varustettuun Expressiin. Protestikäsittelyssä meidät todettiin syyttömäksi
osapuoleksi, tilanteen aiheutti kolmas sääntöjen vastaisesti purjehtinut
vene.
Kolmena iltana oli yhteisiä iltatilaisuuksia KSSS:in Lökholmenilla jossa
kilpailujen sponsori Askus tarjosi ruuan ja ruokajuoman. Tunnelma oli
hyvä, kaikki purjehtivat tosissaan ja juhlivat vasta viimeisenä
iltana.Meidän osaltamme suurin ongelma oli veneemme surkea
kryssikulma. Kokeilimme eri trimmejä, tilanne parantui loppua kohden
mutta vielä puuttuu paljon jotta olisi mitään mahdollisuuksia pysyä
kärkiveneiden perässä. Loppusijoituksemme oli 67. Se ei meitä lannista
vaan suunnittelemme jo ensi vuotta. Vuonna 2001 ovat Ruotsin
Mestaruuskilpailut Malmössä 29.7-3.8 ja 2002 Marstrandissa. Eli nyt
trailereita rakentamaan tai ehkä jostain löytyy vanhoja H-vene trailereita -
suunnittelemme sitä ainakin puolitosissamme.
Sandhamns Regattan on myös suositeltava kilpailu jossa Expressi on ollut
suurin luokka, tänä vuonna yli 40 venettä. Miten olisi jos ensi vuonna
purjehtisimme Hangon-Maarianhaminan ja Sandhamnin Regatat?
Kilpailuterveisin
Arja ja Michael/FIN 309

Categories: Kisaraportit